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耐磨材料的疲劳磨损中点蚀的形成原因

 

使用白刚玉绿碳化硅微粉等耐磨材料进行表面涂层,可以减少对机器或零部件的磨损,延长使用寿命,机器、零部件等使用过程中会发生疲劳磨损,这里先容下疲劳磨损中点蚀形成之一,由表面疲劳裂纹扩展导致点蚀。

这个机理最早是由韦提出的,他认为,点蚀疲劳裂纹产生的起始位置首先出现在接触表面,润滑油由于接触压力而产生的高压油波,快速进人表面裂纹,对裂纹壁产生强大的液体冲击。同时上面的接触面又将裂纹口堵住,使裂纹内的油压进一步增高,于是裂纹便向纵深扩展。裂纹与表面之间的小块金属如同悬臂梁一样受到弯曲作用,当其根部强度不足时,就会折断,在表面形成小坑,这就是“点蚀”,如图 2 一 54 所示。其得出的结论如下:

1)发生点蚀的必要条件是使用润滑油。

2) 如果润滑油的粘度高于某一定值,由于油不容易进入裂纹,点蚀将不会产生。 

3) 非常光滑的接触表面,不容易产生点蚀 

4) 热处理状态对点蚀有显著的影响。

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